Eisenbahnschwelle, f., frz. bille, f., engl. sleeper. Es giebt: a. steinerne; diese sind jetzt fast ganz außer Gebrauch; b. von künstlicher Steinma sse, Terrasine, Terracotta etc., sie haben sich ebenfalls meist nicht bewährt; c. hölzerne; diese sind entweder Langschwellen, frz. longrine; engl. longidutinal-sleeper, meist 2,3, m. lang, 25Hm. breit, 18 cm. stark, od. Querschwellen, frz., traverse, engl. traverse-sleeper, 1,30— 1,30 m. lang, 25—30 cm. breit, 18—20 cm. stark, meist Halbholz. Ueber Konservation derselben s. d. Art. Fäulnis des Holzes und Bauholz; s. übrigens d. Art. Schienenunterlage.
Illustrirtes Bau-Lexikon. Praktisches Hülfs- und Nachschlagebuch im Gebiete des Hoch- und Flachbaues, Land- und Wasserbaues, Mühlen- und Bergbaues, der Schiffs- und KriegsbaukunstHrsg. von Oscar Mothes, 4. Aufl., Leipzig und Berlin: Otto Spamer 1881–1884 · Bd. 2, S. 214Scan: Universitätsbibliothek Heidelberg · gemeinfrei