Fahrstrahl, od. Radius vector, m., s. d. Art. Ellipse, Polarkoordinaten und Centralbewegung. engl. carriage-road, s. d. Art. Straße. du couvreur, engl. Slaters chair, bewegliches Gerüst bei Eindeckung der Thurmhauben und an solchen Orten, wo sich kein festes Gerüst anbringen läßt; besteht meist aus einem 1, m. langen und 0,, m. breiten Bret, von drei Seiten mit 10—15em. n Durch zwei Leisten wird in der Mitte der Länge der Sitz für den Arheiter begrenzt, die Seitenfücher dienen zum Einlegen und dann über Kloben ge zum Auf⸗ u. Abziehen eine der Häuser; s. d. Art. Ger frz. a engl. hoist Fabriken, Speichern, für 2 Restaurants, Theatern rc längstu.auf vielfache Weise der Seile, Ketten etc. eing zu Anbringung von Far apparatus. Längere Zeit dem patentirten System? lehnung an dasselbe gebau jetzt vielfach angewendet we heitsapparat besteht hier ar Gelenken an einen Ringeb einer Achse steckt, die an. befestigt. Durch Belastun angespannt. Reißt das Sei die Feder bbewegt sich heral auf den Ring, und durch d sich die Arme à u. greifen Säule e ein, wodurch der Aber diese Vorrichtung ve standen daher bes. seit 18 von denen wir hier nur anführen, nämlich den F Liebig, Leipzig-Reudnitz, d welcher die Anforderunge sicheren Aufzug, ohne die! anwenden zu müssen, erfü fachem Betrieb dennoch ge der Fahrbühne bei Bruch d der Aufzugmaschine. Ein? mit Kabineteinrichtung für von einem Arbeiter bequet Die Konstruktion ist folget I. Die Aufzugmaschine. ö dn durch zwei von eine welche sich an den Seiten Ketten sind jede aufs Vierf 2— — theilen sich aber di in die zu befördernde Last Sicherheit. (Bei einem! würden die Ketten alsoerst reißen. Diese Ketten führ nach der oberhalb befindl daselbstüber gußstählerne! gliedern eingetheilte Kette Ketten, welche mit Gegeng je einem Kasten, welcher z die Fahrbühne dient, her Riemenbetrieb, also von kalorischen Maschine aus, Transmissson aus mittels auf eine Schneckenwelle m Schnecken, von diesen aus-Die Inbetriebsetzung kann der mitfahrenden Person Verschiebung einer der an Ausrückstangen erfolgen. gerichtet, daß sich die Masch Etage selbstthätig ausrück mieden wird. b) Bei Aufz Schneckenbewegung weg. seilrad mit einem an den e hängenden Seil ohne Ende Etage oder von der Fahrb bracht. Um zu erzielen, es Werkzeugs, an den vier Ecken mittels Seilen, die sich vereinigen gehen. — 2. (Maurer) ähnliches gerichtetes Gerüst zum Abputzen rüst. — 3. Auch Fahrbühne gen., t, lift ete. Aufzug für Waren in Wären u. Personen in Gasthöfen, c. Derlei Aufzüge wurden schon ekonstruirt. Die vielen beiReißen zetretenen Unglücksfälle führten ngvorrichtungen, engl. saketywaren die beliebtesten die nach Bunnett (London) oder in An-Iten, s. Fig. 1655, welche auch noch erden. Der Fangapparat, Sicherus zwei Armen a, a, welche mittels befestigt sind, der seinerseits auf eine Feder b befestigt ist. Die ralfeder u. an ihr ist das Seil d ig des Kastens wird die Feder h il, so hört diese Anspannung auf, bwärts; die Feder in aber drückt diese beiden Einwirkungen heben mit ihren scharfen Enden in die r Stuhl zum Stillstand kommt. ersagte doch ziemlich oft. Es ent373 sehr viele neue Variationen, die neuesten unter den besten Fahrstuhl nach System Richard en an einen absolut guten und kostspielige hydraulische Anlage üllt, indem er bei leichtem u. einanz sicher ist gegen Herabstürzen des Seils od. irgend eines Theiles Personenaufzug für Handbetrieb 14 —6 Personen, Fig. 1658, kann m und schnell befördert werden. Das Aufziehen der Fahrbühne ander unabhängige Krahnketten, der Fahrbühne befinden. Diese fache der angegebenen Belastung urch Anwendung von zwei Stück t u. arbeiten daher mit achtfacher Aufzug von 10 Ctr. Tragkraft bei einer Belastung von 80 Etr. ren nun von der Fahrbühne aus lichen Aufzugmaschine u. gehen verzahnte, genau nach denjKettenenrollen; die anderen Enden der gewichten versehen sind, gehen in zugleich als Führungssäule für runter. a) Bei Aufzügen mit einer Dampf⸗, Gaskraft⸗ oder „erfolgt die Bewegung von der S offenen u. geschränkten Riemen nit zwei Schneckenrädern u. zwei auf die Kettenrollen, s. Fig. 1656. n in jeder beliebigen Etage u. von mit größter Leichtigkeit, durch übeiden Seiten heruntergehenden Letztere sind außerdem so einhine auf der obersten u. untersten kt, wodurch ein Ueberfahren verzügen mit Handbetrieb fällt die dagegen ist ein großes Antrieb-Seiten der Fahrbühne heruntere, an welchem in jeder beliebigen bühne aus gezogen wird, angedaß die Fahrbühne an jeder 290⁰ OEC untere Träger der Fahrbühne Fig. 1656. Aufzugmaf läuft zu beiden Seiten nasenförmig aus, welche scharfe Enden bei regulärem trieb zum Eingreifen bereit vor den Zahnstangen stehen. Reißt nun eine von den beiden Ketten (beide können zu matbematisch gleicher Zeit nie reißen), weil niemals ein Aufzugmaschine des Fahrstuhls für Handbetried. System Liebig. Kettenglied so genau gleich stark dem andern ist, um absolut gleiche Bruchmomente zu haben, so fällt die lose gewordene Seite der Fahrbühne infolge ihres Eigengewichtes nach unten, während dieselbe an dem noch gehaltenen Ende einen Drehpunkt erhält. Die Folge davon ist, daß durch die S Schiefstellung der Fahrbühne die Nase an der gehaltenen Seite in die Zahnstange eingreift 2 von nun an sosort zum Drehpunkt wird, um welchen sich die 1565. Seite bewegt, und damit sofort festklemmt, s. Fig. 1660. Je größer die Belastung, desto intensiver diese nie versagende Sicherung. Reißt die andere Kette auch nur eine aschine des Fahrstuhls mit Schneckentrieb. System Liebig. jahrelang gespannt gehaltenen Feder beruhen, braucht man wohl gar nicht zu sprechen, da selbst der allerbeste Stahl, wenn er längere Zeit gespannt erhalten wird, seine Spannkraft ganz verliert. In Hotels, mehrstöckigen Speichern etc. empfiehlt es sich in jedem Geschoß eine automatisch wirkende Zeigertafel, Fig. 1661, anzubringen, welche stets angiebt, sich die Fahrbühne weiter unten od. weiter oben befindet. Preise der Fahrstühle re. „Patent Liebig“ ab FSöbrderhöhe Preise in Mark Bis 15 Ctr. Tragkraft 5. 25 1500 Bis 25 Ctr. Tragkrafrt 3 475 Modellchiffre . 1650 Modellchiffre 4. 2350 2600 außer wenn dieselben eng u. kein Gestänge haben. E hölzerne od. steinerne Tr und Herauffahren in