Marly-le-Roi oder le-Port, Marktflecken im franz. Depart. Seine-Oise, am linken Seine-Ufer, 12 km westlich von Paris, 8 km nördlich von Versailles, Station der Linie St.⸗Cloud-St.⸗Cyr der Westbahn, mit 1200 E., berühmt durch das prachtvolle Lustschloß und die herrlichen Gärten, die hier von Ludwig XIV. auf einer Anhöhe angelegt, während der Revolution aber verkauft und zerstört wurden. Die berühmte «Maschine von Marly v war ein von dem Holländer Ranneken 1682 gebautes (1803 modifiziertes) ungeheueres Mühlenwerk mit 14 hydraulischen Rädern von 12 m Durchmesser, wovon die einen die in die Seine gesenkten Pumpen spielen ließen, welche das Wasser nach einem ersten Behälter hinschafften, während die andern vermittelst eines eisernen Gestänges von mehr als 30 Zügen die in jenem und in einem zweiten, wie ein großer Turm gestalteten Behälter angebrachten Pumpen in Bewegung setzten, welche das Wasser auf einen 640 m langen Aquädukt hinaufhoben, der es den Reservoirs von M. zuführte. Den äußerst komplizierten Mechanismus dieses Pumpenwerks vertritt seit 1859 eine Dampfmaschine, welche das Wasser 155 m hoch emportreibt bis auf den genannten Aquädukt, von wo es nach dem etwa 6 km entfernten Versailles fließt und die dortigen Springbrunnen speist.