Kilométer (frz. kilomètre, ital. chilométro, span. Kilömetro, grch. stadion) oder 1000 Meter ist im Deutschen Reiche, wie in allen denjenigen Staaten, welche das metrische System angenommen haben, die offizielle Einheit für das Wegmaß. Die offizielle Abkürzung dafür ist km. Die Weglänge von 1 km wird zurückgelegt in bequemem Spazierschritt in 15 Minuten, im Touristenschritt in 12 Minuten, im Schnellschritt in 11 Minuten, sodaß man also die Wegstunde gewöhnlich zu 5 Km rechnet. 1 km = 3186,2 preuß. (rheinische) Fuß 3078,4 par. Fuß = 3280,9 engl. Fuß = 0,1347 deutsche (geographische) Meile; 1 4km 100 ha — 0,01816 deutsche Quadratmeile. Im Eisenbahnwesen, befonders in der Eisenbahnstatistik, sind verschiedene, mit dem Worte K. bemoter Reitr Ausdrücke gebräuchlich. Zugkilometer heißt der von einem Eisenbahnzuge beliebiger Art zurückgelegte K. Bahnlänge (über die Zeit, in welcher ein solcher zurückgelegt wird, s. unter Geschwindigkeit, Bd. VII, S. 8975); Nutzkilometer heißt der vor Zügen oder zum Schieben derselben von Lokomotiven zurückgelegte K. Bahnlänge; Leerfahrtkilometer ist der von Lokomotiven allein auf freier Strecke oder im kalten Zustande (in Zügen) zurückgelegte K. Bahnlänge; Lokomotivkilometer, der von einer Lokomotive vor Zügen oder leer zurückgelegte K. Bahnlänge. Die auf einem bestimmten Bahngebiet zurückgelegten Lokomotivkilometer geben den wichtigsten Maßstab für die 13 ab. Eine Stun der Gleise und des Fahrmaterials ab. Eine Stunde Rangierdienst der Lokomotive wird dabei in der Regel = 10km Lokomotivfahrt gerechnet. In gleicher Weise spricht man von Wagen⸗, Wagenachs⸗, Personen⸗, Platz- und Tonnenkilometer. Brutto⸗⸗Tonnenkilometer ist die in den Zügen geförderte Gesamtlast einschließlich des Gewichts der Fahrzeuge multipliziert mit der Zahl der K. Bahnlänge, auf welche dieselbe transportiert worden ist. Die Tara-Tonnenkilometer ergeben sich aus der Multiplikation des Eigengewichts der Wagen mit der zurückgelegten Transportstrecke. Als ideelle Belastungskilomester bezeichnet man die Summe der von einer als mißt, sind unter C aufzusuchen. Einheit geltenden Bruttowagenbelastung u 17 t bei 20 km Geschwindigkeit auf horizontaler Bahnstrecke angenommen) zurückgelegten Bahnkilometer.