Arve, linker Nebenfluß des Rhöne im franz. Depart. Hochsavoyen, entspringt an der Grenze des schweiz. Kantons Wallis auf dem Col de Balme 2204 m, fließt erst gegen SW. durch das 22 km lange weltberühmte Thal von 1ich daun in n zu dem Dorfe Les Houches, wendet sich dann in mehrern Krümmungen nach NW. und mündet enf einem Laufe von 90 kKm, 1,5 km unterhalb Genf, in einer Höhe von 372 m über dem Meere in den Rhöne, dessen klares Wasser sie durch i r graues, kaltes Gletscherwasser weithin trübt. ie A. ist ein sehr reißender Alpenfluß, der schwen seine Brücken niederwirft und urch Überschwemmunen weite Strecken des Thals versandet und ver-IGtammtl. n ihrem Unterlaufe bildet sie von Cluses bis Contamine eine Menge von Inseln. Außer zahlreichen Gletscherbächen aus der Montblanegruppe nimmt die A. rechts die Dioza und den Giffre, links den Arveyron 4 —6 den Bon-Nant und die Borne auf. Ihr Thal bietet auch unterhalb Chamonix, obwohl es sich bei der Mündung des Bon-Nant erweitert und nur bei Magland, 6 km oberhalb Cluses, und weiter unten bei Morner am Fuße der Saleve wieder verengt, herrliche Gebirgsscenerien dar. Besonders merkwürdige Punkte sind Servoz, 800 m über dem Meere, auf dem rechten Ufer elegen, mit Hamm der Ro⸗ Bleiminen und der sehenswerten Klamm der ioza, der reizende Badeort St.⸗Gervaix, 810 m, mit Schwefelthermen von 40—44 C. in dem Seitenthale Val Montjoie am Bon-Nant, das Städtchen Sallanches, 545 m über dem Meere, mit Tai Aussicht auf den Montblanc auf der linken Thalseite, der dem Staubba des Lauterbrunnenthals ähnliche, 260 m hohe Fall des Nant d'Arpenaz und das Städtchen Cluses, 490 m, am Ausgang der Felsenge, welche die mittlere Thalstufe von der untern scheidet, halbwegs I en Genf und Chamonix, 995 der rechten Thalseite, Bonneville (. d.), das große Dorf Contamine mit den Ruinen des Bergschlosses Faueigny und schon auf genfer Gebiet das tädtchen Carouge (s. d.). Durch das Thal der A. zie t si die große, 84 km lange Poststraße von Gen nach CThamonix über Annemasse Bonneville, Cluses, Ene Eisen und durch den Lunnel von Chatelard. Eine Eisenbahn ist projektiert.