dieselben vollständig trocken sind, sauber abhobelt. Diese D. hat den Vorzug, daß sie beim Eintrocknen weniger Fugen bildet, ihre Verlegung auch schneller von statten geht u. dieselbe im ganzen auch schönere, gleichmäßige Flächen bildet, wogegen freilich wieder der Nachtheil in die Wägschale zu legen ist, daß die wenigen Fugen sehr breit werden, auch die Breter, wenn die Nägel nicht nachgeben, leicht aufreißen. k) Friesfußboden, bei welchem an den Wänden und nach verschiedenen Richtungen schmale Streifen, sog. Friese, von anderem Holz (meist Eichenholz) eingelegt werden (s. d. Art. Friesboden). g) Der sog. Patentfußboden unterscheidet sich dadurch von den vorhergehenden, daß, während jene sämtlich mit eisernen Nägeln auf die Balken oder Dielenlager (s. d.) aufgenagelt werden, bei dieser Art die Brettafeln mit eingeschobenen Leisten versehen sind, welche wiederum in denselben entsprechenden Leisten, die auf den Balken befestigt sind, eingeschoben werden, wobei dann jede Tafel an die bereits festliegende durch ein besonderes Verfahren angeleimt wird; diese D. ist die beste, doch etwas kostspielig in der Anlage (s. übr. Patentfußboden). h) Schiffsdielung, eine Bretdielung aus lauter im Kern zerschnittenen Bretern, also blos aus Streifen von 10—156m. Breite bestehend. Beim Eintrocknen entstehen zwar viele, aber nur äußerst schmale Fugen. II. Hauptsächliche Erfordernisse einer guten, dauerhaften D. sind: 1. Die verwendeten Breter und Pfosten müssen so trocken wie möglich sein, da durch das Eintrocknen nasser Breter die Fugen klaffen; 2. dieselben seien ziemlich gleichbreit u. astrein; 3. die einzelnen Breter müssen auf jedem Balken mindestens zwei Nägel bekommen u. letztere gehörig versenkt werden (s. versenken); 4. daß die Breter und Tafeln sauber gehobelt sind, so daß die ganze D. eine wägrechte, ununterbrochene Fläche bildet. Uebrigens befestigt man mitunter die D. mittels Holzschrauben, welche, wenn die Fugen aus einander gehen sollten, mit leichter Mühe herausgedreht werden, worauf man die D. wieder