Leonische oder Lyonische Waren (frz. marchandises léoniques, engl. ware-leonies), diejenigen Fabrikate, welche, wie Borten, Tressen, Flittern, Bouillon oder Kantillen, Lametta, Frisé oder Krausgespinst u. s. w. (s, die Spezialartikel), aus vergoldeten, resp. versilberten Kupferdrähten (Leonischer oder Lyonischer Draht), neuerlich auch aus übersilbertem Eisendraht, hergestellt werden. Ihren Namen haben diese Waren entweder von der span. Stadt Leon, oder, was Ralben noch weut von der franz. Stadt Lyon, wo dieselben noch heute in vorzüglicher Güte erzeugt werden. Auch in Deutschland wird die betreffende Fabrikation an vielen Orten schwunghaft betrieben, namentlich in Nürnberg, wo im J. 1570 der Franzose Fournier die erste Fabrik zur Herstellung Leonischen Drahts anlegte und wo einige derartige Fabriken seit zwei Jahrhunderten und länger bestehen. Das als Rohmaterial dienende Kupfer, welches für diesen Zweck von vorzüglicher Reinheit sein muß, wird durch Gießen und Hämmern in die Form rundlicher Stangen gebracht, deren Oberfläche der Länge und Quere nach sorgfältig abgefeilt wird, damit nicht durch etwa zurückgebliebene unganze Stellen die spätere Bearbeitung gehindert werde. Hierauf erhalten die Kupferstangen einen überzug von echtem Blattgold oder Blattsilber; die unechte Vergoldung geschieht durch Cementieren, d. h. Glühen unter Einwirkung von Zinkdämpfen. (S. unter Draht.) Die so vorbereiteten Kupferstangen werden zu Drähten ausgezogen, welche teils in ihrer eigentlichen Form, als Gold⸗ oder Silberdraht, teils zwischen Walzen platt gedrückt in Form dünner, schmaler Bändchen, als Lahn, teils geringelt und in einzelnen abgeschnittenen Ringen mit Hämmern breit geschlagen, als Flittern, verarbeitet werden. Von der aus Lahn (ital. lametta) hergestellten Christbaum-Lametta ist die gelbe unecht vergoldet, während für die weiße echtes feinstes Silber zur Anwendung kommt. Zu allen hier genannten Operationen, sowie zum überspinnen der Drähte mit Wolle oder Seide, zur Erzeugung lockenartiger Fäden u. s. w. dienen höchst sinnreich konstrujerte und sehr komplizierte Maschinen, welche ihre Bewegung durch Transmission von einem Motor erhalten.