Geschwindigkeit ist das Verhältnis des zurückgelegten Wegs zu der dazu verbrauchten Zeit. Je größer der Weg ist, welchen ein Körper innerhalb einer gewissen Zeit durchläuft, desto größer ist seine G. Das Maß der G. in einem gewissen Zeitpunkte der Bewegung ist der Weg, den der bewegte Körper von diesem Zeitpunkt an innerhalb der Feen oder Sekunde entweder wirklich zurücklegt oder zurücklegen würde, wenn von diesem Augenblick oder Zeitpunkt an die Bewegung in eine gleichförmige überginge, also die G. unveränderlich (konstant) bliebe. Gewöhnlich nennt man dieses in Metern oder Kilometern ausgedrückte Maß auch Conversations-Lexikon. 13. Aufl. VII. bewenten Körr G. selbst. Bei einem ungleichförmig bewegten Körper nimmt die G. in jedem Augenblick zu oder ab. Im ersten Falle heißt die Bewegung beschleunigt, im zweiten verzögert. Die beschleunigte Bewegung ist entweder gleichförmig beschleunigt, wenn die G. in demselben Verhältnisse wie die Zeit wächst (s. Fall) oder ungleichförmig beschleunigt, wenn die G. in einem andern Verhältnisse zunimmt. Ebenso ist die abnehmende Bewegung gleichförmig oder ungleichförmig verzögert. Bei der gleichförmig beschleunigten Bewegung wachsen die Endgeschwindigkeiten, d. h. die G. am Ende der gleichen en Zeitten 0 B. der Sekunden) proportional diesen Zeitteilchen so, daß z. B. am Ende der fünften die G. fünfmal so groß ist, wie am Ende der ersten Sekunde. Man nennt diesen bei der gleichförmig beschleunigten Bewegung in jeder Sekunde stattfindenden Zuwachs an G. seine Aeceleration oder Beschleunigung. Die Acceleration ist das Maß der G. bei der gleichförmig beschleunigten Bewegung, denn aus derselben läßt sich die G. Dei jeden Zeitpunkt der Bewegung berechnen. Bei der gleichförmig drehenden Kreisbewegung besitzen die Punkte, welche vom zugehörigen Centrum weiter abstehen, eine größere lineare G. als die ihm näher liegenden, weil sie in derselben Zeit einen längern Bogen beschreiben als die letztern. Die G. bei der rotierenden Bewegung — man gewöhnlich im technischen Leben durch die nzahl der in einer Minute gemachten Umdrehunen (Touren) an, woraus sich die lineare G. eines Punktes an der Peripherie oder die Umfangsgeschwindigkeit für die Sekunde leicht berechnen läßt wenn man den Halbmesser des entsprechenden Kreises kennt. Die mittlere G. eines ungleichförmig bewegten Körpers ist diejenige, welche der Körper besitzen müßte, um in der gegebenen Zeit denselben Weg gleichförmig zurückzulegen. Die mittlere G. wird genau so wie die gleichförmige G. berechnet. (S. Geschwindigkeitsmessung.) Beispiele verschiedener mittlerer G.: in einer Sekunde legt eine Schnecke etwa 1,5 mm zurück, eine Fliege 1m, eine Brieftaube 30 m, ein Adler 31,½ m, ein Fußgänger in gewöhnlichem Schritt 1„½m (1 km in 15 Minuten), im Schnellschritt 1,5 m (1 km in 11 Minuten), ein Pferd im Schritt 1,2 m, im Trab 2,5 m, im Galopp 4 bis 5 m, ein Renner 12 m, ein Eisenbahnpersonenzug 9 m (1 Em in 1,9 Minuten), Schnellzug 14 m (1 Km in 1,2 Minuten), Expreßzug 16 m (1 km in 1 Minute), Blitzzug 21 m (1 km in 48 Sekunden), Dampfschiff 3 bis 7 m; Flüsse und Ströme etwa 2 bis 3 m, mäßiger Wind 3 m, Sturm 16 m und Orkane bis 38 m; ein kräftig geworfener Stein etwa 16 m, eine Windbüchsenkugel bei 100fach komprimierter Luft 206 m, eine Büchsenkugel 480 m, eine Kanonenkugel 750 m; die Acceleration frei fallender Körper 9,8 m; ein Punkt des Aquators bei der Achsendrehung der Erde 451 m; die Erde bei ihrer Bewegung um die Sonne 34 km; der Schall in der Luft 333 m, das Licht 300000 Em; ein Strom der galvanischen Elektricität im Kupferdraht 26000 bis 180000 km, der Reibungselektricität im Kupferdraht 463000 km.