Trave, ein 112 km langer, aber wichtiger Fluß Norddeutschlands, entsteht im oldenburg. Fürstentum Lübeck zwischen Eutin und Ahrensböck, 5 km westlich von Gleschendorf, tritt dann nach Holstein über, fließt nun gegen Südwesten durch den Wardersee, hierauf westlich, dann südlich über Segeberg nach Oldesloe, wendet sich nun gegen Ost und Nordost, tritt ins lübecksche Gebiet, wo sie rechts die schiffbare Stecknitz, dann bei Lübeck selbst die Waknitz oder Wacknitz, d. i. den schiffbaren Abfluß des Ratzeburgersees, und weiterhin links die Schwartau aufnimmt. Etwa 6 km uunterhalb Lübeck erweitert sich die T. zu dem sog. Binnenwasser oder Bretling, weiterhin zum Schlutuper, Pötenitzer oder Dassower Wiek oder See, in welches rechts die Stepenitz mündet, und tritt dann bei Travemünde (s. d.) in die Ostsee, die hier den Travebusen, auch Lübecker Bucht oder Lübisches Fahrwasser genannt, bildet. Für kleine Fahrzeuge schon bei Oldesloe fahrbar, wird sie bei Lübeck seit der neuerdings erfolgten Stromkorrektion, der Austiefung und Erweiterung des Stadtgrabens zu einem Binnenhafen, für 5 m tiefgehende Segel- und sämtliche Seedampfschiffe fahrbar, die früher bei Travemünde, dem Außenhafen, anlegten. Hierdurch wird die T. allein schon die Lebensader Lübecks. überdies ist sie mittels der Stecknitz, welche sich durch den Stecknitzkanal mit der bei Lauenburg in die Elbe mündenden Delvenau verbindet, mit diesem Strome und so mit der Nordsee in vorteilhafte Kommunikation gesetzt. Der Boden an der T. und ihren Nebenflüssen ist fruchtbarer Marschboden. An dem Flusse liegt im Kreise und 5 südlich von der Kreisstadt Segeberg das Dorf Travendal oder Traventhal, mit 160 CE., Schloß und Garten und schlesw.⸗holst. Landgestüt, bekannt durch den 18. Aug. 1700 zwischen Karl XII. von Schweden und Friedrich IV. von Dänemark abgeschlossenen Frieden.